Apžvalga
Automobilių gamybos cechai (presavimo cechai, suvirinimo cechai, surinkimo cechai.) naudoja daug netiesinių apkrovų, tokių kaip elektriniai suvirinimo aparatai, lazerinio suvirinimo aparatai ir didelės talpos indukcinės apkrovos (daugiausia elektros varikliai), Dėl to apkrovos srovė visų transformatorių dirbtuvėse turi rimtą harmoninę srovę 3, 5, 7, 9 ir 11 d.Bendras 400 V žemos įtampos magistralės įtampos iškraipymo koeficientas yra didesnis nei 5%, o bendras srovės iškraipymo koeficientas (THD) yra apie 40%.Bendras 400 V žemos įtampos elektros paskirstymo sistemos įtampos harmoninių iškraipymų greitis smarkiai viršija standartą ir sukelia rimtą elektros įrangos harmoninę galią ir transformatoriaus praradimą.Tuo pačiu metu visų dirbtuvėse esančių transformatorių apkrovos srovė turi rimtą reaktyviosios galios poreikį.Kai kurių transformatorių vidutinis galios koeficientas yra tik apie 0,6, o tai lemia rimtus galios praradimus ir rimtą transformatoriaus išėjimo aktyviosios galios trūkumą.Dėl harmonikų trukdžių automatinė automobilių lauko magistralės gamybos sistema negali normaliai veikti.
Automobilių gamybos filialo įmonė naudoja HYSVGC intelektualų energijos kokybės visapusišką valdymo įrenginį ir aktyviosios galios filtro įrenginį (APF), jis gali efektyviai ir greitai kompensuoti reaktyviąją galią, vidutinis galios koeficientas gali siekti 0,98, o visos harmonikos gali būti filtruojamos pagal nacionalinius standartus, Tai pagerina transformatoriaus panaudojimo koeficientą, sumažina visos paskirstymo sistemos linijos šiluminę vertę ir sumažina elektros komponentų gedimų dažnį.